每到周末回番禺，南城的李乾都犯愁?；㈤T(mén)大橋又要堵車(chē)了。

　　昨日，在市委副書(shū)記、市長(zhǎng)袁寶成調(diào)研活動(dòng)中，記者獲知一個(gè)好消息，連接珠江東西兩岸的又一重要通道——虎門(mén)二橋明年將要?jiǎng)庸そㄔO(shè)了。

　　這是備受關(guān)注的虎門(mén)二橋傳出的*新消息。市交通局局長(zhǎng)韓任海初步測(cè)算，虎門(mén)二橋建成通車(chē)后，從東莞到番禺至少縮短半小時(shí)車(chē)程。同時(shí)，與虎門(mén)二橋銜接的番莞高速通車(chē)后，將加強(qiáng)東莞與河源、惠州等粵東地區(qū)的聯(lián)系。

　　虎門(mén)二橋從東莞到番禺至少

　　減少半小時(shí)

　　目前，東莞連通珠江東西兩岸，**的公路通道就是虎門(mén)大橋。“但虎門(mén)大橋是非常容易堵車(chē)的地方。”在東莞工作的番禺小伙李乾對(duì)記者抱怨。每次周末回家，在虎門(mén)大橋至少堵上半小時(shí)。有媒體報(bào)道，虎門(mén)大橋日均車(chē)流量達(dá)5萬(wàn)多輛，*高峰時(shí)達(dá)到近7萬(wàn)輛，節(jié)假日時(shí)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。

　　“虎門(mén)大橋的通行能力較低，一旦遇上交通事故就更容易堵車(chē)了。”韓任海說(shuō)，虎門(mén)二橋建成通車(chē)，將大大分流虎門(mén)大橋車(chē)流量，成為連接珠江東西兩岸的又一重要通道。

　　韓任海初步測(cè)算，虎門(mén)二橋建成通車(chē)后，一個(gè)*直接的變化是，從東莞到番禺至少能在現(xiàn)基礎(chǔ)上縮短半小時(shí)車(chē)程。

　　根據(jù)省有關(guān)部署，虎門(mén)二橋?qū)⒈淮蛟斐芍槿墙?jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的重要通道。韓任海說(shuō)，大橋建成通車(chē)，將成為珠江東西兩岸車(chē)流、人流、物流互通的重要通道，更將為珠江兩岸的經(jīng)濟(jì)來(lái)往和城市發(fā)展提速。

　　番莞高速

　　從虎門(mén)港到松山湖

　　只需15分鐘

　　虎門(mén)二橋，也是番莞高速的重要組成部門(mén)?；㈤T(mén)二橋與番莞高速銜接，將加強(qiáng)東莞與河源、惠州等粵東地區(qū)的聯(lián)系。根據(jù)目前透露的消息，虎門(mén)二橋?qū)脮r(shí)的通車(chē)時(shí)速將可達(dá)100公里?！?span lang="EN-US">“番莞高速正在進(jìn)行前期勘察，辦理項(xiàng)目手續(xù)的籌備階段。”韓任海還透露。根據(jù)線位布局，番莞高速在東莞境內(nèi)將經(jīng)過(guò)厚街、大嶺山、松山湖、寮步、大朗、東坑、常平、橋頭等鎮(zhèn)。

　　番莞高速建設(shè)后，從虎門(mén)港到松山湖只需15分鐘車(chē)程，而目前即使不堵車(chē)也需要40分鐘時(shí)間。同時(shí)，虎門(mén)港到東莞生態(tài)園屆時(shí)只需20-25分鐘，目前從虎門(mén)港到東莞生態(tài)園行車(chē)則要超過(guò)1小時(shí)。

　　“番莞高速建成通車(chē)，虎門(mén)港與各園區(qū)之間的交通將非常便捷。”韓任海說(shuō)，這也將為各園區(qū)之間的一體化發(fā)展提供支撐。

　　相關(guān)鏈接

　　虎門(mén)二橋起點(diǎn)于廣州番禺東涌鎮(zhèn)，連接規(guī)劃的南二環(huán)高速和京珠高速，連續(xù)跨越獅子洋兩條水道及海鷗島，在對(duì)岸的東莞沙田鎮(zhèn)上岸，向東延伸可連接廣深高速。全長(zhǎng)20.92公里，投資達(dá)到120億元。